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      公司新闻

      单向土工格栅与双向土工格栅的产品特点:防潮

      如何提高土工格栅在潮湿地下室的防水防潮性能
      单向土工格栅与双向土工格栅的产品特点
       
      单向土工格栅与双向土工格栅的产品特点
       
      拉伸单向土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
       
      拉伸单向土工格栅其主要用途如下:
       
      增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命。
       
      可承受更大的交变载荷。
       
      防止路基材料流失造成的路基变形、开裂。
       
      使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用。
       
      结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上。
       
      在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%。
       
      适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时。
       
      施工简单快捷,可大大降低施工成本。
       
      双向塑料土工格栅作用:
       
      增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
       
      防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
       
      施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
       
      防止涵洞产生裂纹。
       
      增强土坡,防止水土流失。
       
      减少垫层厚度,节约造价。
       
      支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
       
      可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
      土工格栅潮湿防水施工中的作用,雨期指定专人负责维修双向塑料土工格栅施工路面,对路面不平或积水现象应及时修复、清除。测量放线作为先导工序应贯穿于各个环节,它是保证主体结构外形尺寸满足设计要求的前提,是使主体结构达到清水混凝土的基础。大多数混凝土工程是暴露于大气中,而不是浸于水中。这些工程中混凝土的实际含水率主要取决于混凝土在空气中的吸湿性,而不取决于混凝土的吸水性。
       
      施工防水层在对地下室顶板进行试水及补漏处理后,开始施工防水层。地下室顶板宜采用柔性材料作防水层,并采用水泥砂浆或细石混凝土设置良好的保护层。当选用水泥砂浆、细石混凝土,配筋细石混凝土及地砖时,必须设置保护层的分仓缝,并应与找平层的分仓缝上下对齐。由于双向塑料土工格栅受条件的影响,地下工程必须认真考虑将受到地下水有害作用(一般归结为毛细作用、渗透作用、和侵蚀作用)采用有效措施以防遭到地下水的淹没,侵蚀和损坏。
       
      潮湿基面隔离剂是由双组分环氧树脂和固化剂组成,施工时按比例混搅拌均匀,然后刮涂在潮湿基材上,与水反应而固化成膜。提高土工格栅混凝土材料的耐冻融性、耐紫外线照射性、耐磨擦性、耐化学和臭氧腐蚀性、耐久性和可靠性;为防止地下水产生突涌的措施较多,如果工程采用了降水方法,则对于后浇带处混凝土垫层施工应考虑到后浇带未封闭时,因地下室施工等因素使降水减少甚至停止,因而要对该处垫层进行加强。
      八大步教你铺设好双向拉伸塑料土工格栅
       
      (1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
       
      (2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
       
      (3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
       
      (4)第一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
       
      (5)第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
       
      (6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
       
      (7)边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
       
      (8)路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。

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