<kbd id="efeaf"><mark id="efeaf"><ruby id="efeaf"><i id="efeaf"></i></ruby></mark></kbd><option id="efeaf"><dfn id="efeaf"></dfn><optgroup id="efeaf"></optgroup></option>
<source id="efeaf"></source><dt id="efeaf"><aside id="efeaf"><canvas id="efeaf"><source id="efeaf"></source></canvas></aside></dt>
<noscript id="efeaf"><div id="efeaf"><strike id="efeaf"><option id="efeaf"><var id="efeaf"><ruby id="efeaf"></ruby></var></option></strike></div></noscript>

      行业新闻

      凸结点钢塑土工格栅在寒区进行推广应用的价值

      为更好地解决寒区过湿路段土基发生工后不均匀沉降及冻胀的问题,在二级公路上,采用凸结点钢塑土工格栅加筋碎石垫层的示方法进行现场应用,取得了令人满意的效果。
       
      格栅加筋碎石垫层的墓本结构型式格栅加筋碎石结构有其特殊的型式,土工格棍格扮加筋碎石垫层的璐本结构形式 在采用格栅加筋碎石这一结构型式处理过湿路段时,可将地基表面稍加平整后直接铺设土工格栅,再坟筑碎石。59.sm)。
       
      试验路所用碎石为鸡西地产材料,选用粒径为Zcm以上的碎石,而无需任何级配要求。 试验路段路基顶部宽12m(行车道gm,两侧路肩各1.sm,底部宽17m),相邻两幅搭接10cm,两侧各预留出60cm宽,以备边缘卷包之用。
       
       
      本文简要介绍了在寒冷地区采用凸结点钢塑土工格栅加筋碎石垫层进行过湿路段处理的方法,以及这种方法解决土基发生工后不均匀沉降和冻胀问题所达到的效果,阐明了这种方法在寒区进行推广应用的价值。
      上一篇:钢塑格栅加筋长度对挡土墙工作性态的影响
      下一篇:土工格栅在高填方边坡加固中的应用

                

      Copyright © 2014-2016 江苏新大洲土工材料有限公司 版权所有
      sitemap xml    

      极速彩票官网 |极速彩票注册 |极速彩票网 | |手机版 | | 财神彩票官网|亿发彩票|捷豹彩票官网|葡京pk彩票|聚星彩票|匍京彩票平台|